Главная интрига Ралли Польши, державшая всех в напряжении на протяжении трех дней, исчезла на СУ21, когда Отто Тянак ошибся на лесном участке трассы и разбил автомобиль. На этом вопрос с победителем гонки был закрыт. Но для остальных участников финиш был еще далеко.
В субботу, если сравнивать с тем, что творилось на Ралли Польши накануне, условия в гонке были практически идеальными. Трасса стремительно просыхала, и экипажи постепенно наращивали темп. В результате, неминуемо возрастала вероятность ошибок и отказов техники. Так что, с точки зрения отсутствия проблем, идеальным день был не для всех.
Много воды и грязи. Очень скользко и ветрено. Ужасающе и страшно. Безумно и неуправляемо. Все эти слова использовали участники Ралли Польши, описывая состояние трассы и события, происходящие на скоростных участках пятницы.
Не будет большим преувеличением сказать, что главный прогноз на Ралли Польши - это прогноз погоды. Синоптики обещают на гонку интенсивные осадки. И уже в четверг все могли убедиться в том, насколько серьезными могут быть эти обещания.
У болельщиков появился дополнительный повод внимательно наблюдать за выступлением экипажа украинской команды во время Ралли Польши. Дело в том, что организаторы и специалисты WRC+, используя автомобиль Eurolamp WRT, впервые опробуют оборудование, передающее в режиме реального времени и в условиях гонки сигнал сразу с четырех камер.
