MINI JOHN COOPER WORKS S2000

КУЗОВ  
   
Конструкция Усиленный кузов со сварным трубчатым каркасом безопасности
Материал Сталь и композит
   
ДВИГАТЕЛЬ  
   
Тип Рядный 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Рестриктор 30 мм
Диаметр цилиндра х ход поршня 77 х 85,8 мм
Объем 1599,92 см3
Максимальная мощность В зависимости от настройки
Максимальный крутящий момент В зависимости от настройки
Удельная мощность В зависимости от настройки
Тип ГРМ С двумя верхними распредвалами. 4 клапана на цилиндр. Клапанный механизм приводится цепью.
Топливоподача Непосредственный впрыск контролируется блоком Pectel MQ12
   
СЦЕПЛЕНИЕ  
   
Тип AP Racing. Сухое двухдисковое. Металлокерамика
   
ТРАНСМИССИЯ  
   
Тип Постоянный полный привод
КПП XTRAC. 6-ступенчатая секвентальная с ручным переключением
Дифференциалы Передний и Задний – механические, фрикционные, самоблокирующиеся дифференциалы
   
ТОРМОЗА  
   
Передние 4-поршневые суппорты. Вентилируемые диски, 355 мм (асфальт) и 300 мм (гравий)
Задние 4-поршневые суппорты. Вентилируемые диски 300 мм
Распределение Нерегулируемое
Ручной тормоз Гидравлический
   
ПОДВЕСКА  
   
Тип Подвеска Макферсона
Амортизаторы                 
Регулируемые амортизаторы OHLINS с тремя регулировками (низкая и высокая скорость сжатия и отбой)
   
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 
 
   
Тип Рулевой механизм - Шестерня-рейка. Гидравлический усилитель рулевого управления
   
КОЛЕСА  
   
Асфальт 8 x 18
Гравий и снег 7 x 15
   
ГАБАРИТЫ И ОБЪЕМЫ
 
   
Длина / Ширина
4151 х 1820 мм
Колесная база
2621 мм
Колея В зависимости от настройки
Требуемый минимальный вес 1200 кг
Топливный бак 73 л
   
СТОИМОСТЬ  
   
Новый автомобиль от 450 000 Евро
Автомобиль после полного ребилда от 200 000 Евро
   
СТОИМОСТЬ АРЕНДЫ  
   
Тестовые программы от 85 Евро/км
Гоночные программы от 100 Евро/км