Учитывая аргентинский опыт 2012 года и финиш на подиуме зачета Production, а также успех на предыдущем этапе, в Мексике, сход с дистанции Ралли Аргентины — это не тот результат, которого ждала команды Eurolamp WRT и ее болельщики.

Скоростные участки утренней пятничной секции аргентинской гонки дались Валерию Горбаню и Владимиру Корсе нелегко. Экипажу не удавалось поддерживать высокий темп, на дистанции случалось много помарок, но с каждым пройденным километром ошибок становилось все меньше, а скорость постепенно возрастала. И сам экипаж, и все в команде были настроены на борьбу до самого финиша. Потому необходимость досрочно закончить гонку стала жутким разочарованием…

«Трасса гонки была достаточно жесткая. Потому на дистанции автомобилю приходилось нелегко — много ям, много камней. Как результат — повышенная нагрузка на подвеску, много ударов защитой картера. И хотя мы не можем вспомнить, чтобы был какой-то слишком сильный удар, но факт остается фактом. Мы обнаружили в картере трещину, которая явно образовалась после одного из ударов, от которого не смогла спасти даже защита», — рассказал Валерий Горбань.

«Ликвидировать трещину не представлялось возможным. А продолжение гонки с таким повреждением угрожало и потерей двигателя, и даже возможной потерей всего автомобиля, если бы вытекающее масло попало бы на раскаленные части коллектора и загорелось. Потому было принято нелегкое решение — отказаться от продолжения борьбы. Начинаем готовиться к следующему старту!»

Следующий старт команды Eurolamp WRT состоится чрез месяц — 19-22 мая — на Ралли Португалии.