Что может быть лучшей подготовкой к Ралли Финляндии, нежели проведенная накануне активная тренировка в Эстонии? Лучше может быть только проведенная накануне гонка в Эстонии.
Именно так рассуждала и команда Eurolamp WRT, когда приняла решение заявить экипаж Валерия Горбаня и Сергея Лоренса на Tartu Rally, четвертый этап Чемпионата Эстонии, состоявшийся 14 и 15 июля. При этом гонка, которая изначально планировалось, как тренировка для экипажа, оказалась отличной тренировкой еще и для технического персонала.
Еще до старта участие украинской команды в гонке оказалось под угрозой из-за обнаруженных на автомобиле проблем со сцеплением. В результате, судьба Валерия Горбаня и Сергея Ларенса на Tartu Rally была исключительно в руках команды инженеров и механиков. К счастью, автомобиль удалось восстановить, но при этом экипаж был вынужден пропустить все четыре пятничные скоростные участка, и выйти на трассу только в субботу утром, имея за плечами 15-минутный штраф.
Безусловно, с таким балластом речь о борьбе за высокие позиции уже шла. Впрочем, изначально основная цель, которую ставили перед собой экипаж и команда, состояла в другом. А именно в том, чтобы проехать как можно больше километров в максимально высоком темпе и тем самым как можно лучше адаптироваться к высоким скоростям, которые ждут спортсменов в Финляндии. И с этой задачей Валерий Горбань и Сергей Ларенс справились. На шести скоростных участках воскресенья экипаж Eurolamp WRT трижды показывал второе время и дважды — третье.
“Думаю, это даже хорошо, что мы выпали из борьбы за призовые позиции еще до начала соревнования. Не имея соблазна поддаться азарту борьбы, мы смогли всецело сосредоточиться на своем пилотировании, на своем темпе, на работе друг с другом и с автомобилем. А это и была наша главная задача на гонку. Так что результатом проделанной работы мы исключительно довольны, и подходим к Ралли Финляндии с хорошим настроением и уверенностью в себе”, — отметил после финиша Tartu Rally Валерий Горбань, пилот Eurolamp WRT.
Ралли Финляндии стартует 27 июня коротким 2-километровым Суперспешиалом в Ювяскуля. За последующие три дня участники гонки преодолеют 24 скоростных участка протяженностью более 300 сверхскоростных километров.