Основной, первый день Rally Estonia был богат на события. Победители и призёры четвёртого этапа чемпионата Латвии определились по финишу дня гонки. Задача-минимум – победа в латвийском зачёте, для украинской команды была достигнута.

Далее шла борьба исключительно в зачёте эстонского чемпионата по ралли.

Всего пять спецучастков нужно было преодолеть во второй день гонки.

Целью экипажа Eurolamp WRT было улучшение позиции в абсолютном зачёте. До главного соперника по чемпионату Эстонии было всего одиннадцать секунд.

Экипажи заводских команд шли в своей отдельной лиге, так что борьба в топ-3 шла отдельно от остальных.

После проблем в субботу Валерий Горбань начинал день на восьмой позиции. Одолеть экипаж шедшего седьмым Райнера Ауса на Polo Proto удалось уже на утреннем допе, однако на следующем спецучастке эстонец пробивает колесо, Валерий Горбань упирается в соперников и теряет довольно много времени. Отставание от Георга Гросса значительно увеличивается.

До самого финиша Rally Estonia позиции экипажей не изменились, Валерий Горбань и Сергей Ларенс сохранили седьмое место в гонке и лидерство в абсолютном зачёте чемпионата Эстонии.

Три первых места абсолютного зачёта – за заводскими экипажами Toyota, Citroen и Hyundai.

Тяжелая во всех смыслах гонка прошла не совсем так, как хотелось, но на счету экипажа – финиш,  важные зачётные баллы и сохранение лидерства в чемпионатах Латвии и Эстонии по ралли.