В связи с окончанием срока международной омологации Mini JCW WRC техника команды уже не могла принимать участие в международных соревнованиях и командой было принято решение сосредоточиться на выступлениях в национальных чемпионатах Эстонии и Латвии. Смежные этапы этих двух первенств давали возможность вести борьбу сразу на два «фронта».
Первым этапом украинско-эстонского экипажа стало Rally Aluksne. Этап проходил в восточной части Латвии и прошел полностью под диктовку Валерия Горбаня и Сергея Ларенса. Некоторый сумбур внес разворот автомобиля на последнем спецучастке гонки, но контроль над первой позицией был сохранен и первое в сезоне золото было завоевано.
Второй этап не замедлил себя ждать и уже в феврале раллийный бомонд собрался в латвийском городке Гульбене, чтобы разыграть награды второго этапа латвийского и эстонского чемпионатов.
Победу в гонке безапелляционно взял Николай Грязин, а вот за остальные призовые места пришлось вести диалог экипажам Эгона Каура и Валерия Горбаня. В этом междусобойчике Каур оказался сильнее, хотя борьба шла до самого финиша гонки.
Зимний экзамен Валерием Горбанем и Сергеем Ларенсом был сдан на четыре с плюсом, украинско — эстонский дуэт уходил на весенние каникулы в качестве лидеров сразу в двух чемпионатах.
Перерыв в два месяца и уже в мае оба первенства проснулись от весенней спячки, но теперь каждый чемпионат пошел своей дорогой.
В начале мая состоялось Tallinna Ralli. Гонка в окрестностях столицы Эстонии внесла новый виток интриги в борьбу за абсолютное раллийное золото страны — на арену вышел экипаж Георга Гросса на технике класса WRC. Очень плотная борьба, особенно под конец гонки, заставила многих понервничать. Чемпионский пилотаж был виден, что у Гросса, что у Горбаня, кто-то ошибался больше, а кто-то меньше. В итоге победу у себя дома вырвал трехкратный чемпион Эстонии, второе место за экипажем Eurolamp World Rally Team, а призовую тройку замкнул финский юниор Эмиль Линдхольм.
Особо не отдыхая, уже на следующей неделе команда отправилась на третий этап Чемпионата Латвии по ралли. Rally Talsi стало легкой прогулкой для лидеров чемпионата, не тотальное преимущество на всех спецучастках, но лидерство от старт гонки и до самого финиша, принесли экипажу очередную победу и еще более упрочили лидерство в чемпионате Латвии по ралли.
Противостояние в Эстонии продолжилось уже в июне на Viru Ralli. Гонка проходила по родным местам Георга Гросса и он чувствовал себя на спецучастках очень комфортно. Сводки со спецучастков носили разную информацию, но не для первых двух экипажей: Гросс стабильно был первый, за ним шел как по рельсам экипаж Eurolamp WRT. Вторая победа Гросса довольно-таки накалила атмосферу в чемпионате.
Снова пришлось сойтись двум чемпионатам вместе уже в Эстонии на ралли с одноименным названием. Культовая гонка собрала не только весь раллийный бомонд прибалтики ,но и часть заводских команд Чемпионата мира по ралли.
В первый день гонки экипажу Eurolamp World Rally Team удалось добраться до финиша и даже стать победителем в латвийском зачёте гонки, но далось это нелегко. Дело в том, что на жёстком приземлении с трамплина Валерий Горбань получил травму позвоночника и ехать дальше во всю силу было просто невозможно. Второй день прошел в спокойном темпе и дал возможность взять важные баллы в копилку чемпионата.
Августовское Lõuna-Eesti Ralli экипажу пришлось пропустить из-за реабилитации после полученных травм. На юге Эстонии не получилось развить успех и главному сопернику Валерия Горбаня — Георгу Гроссу, эстонец сошел в самом начале гонки, тем-самым вычеркнув себя из претендентов на титул чемпиона.
Финал в двух чемпионатах проходил в одни даты, но в разных местах. По итогу, перед гонкой на острове Сааремаа, где должен был пройти финальный этап Чемпионата Эстонии по ралли, и Лиепаей, соперником Валерия Горбаня и Сергея Ларенса был экипаж Ранно Бундсена. Eurolamp World Rally Team решила логистическую задачу просто — было отправлено две бригады механиков с двумя автомобилями в разные точки Эстонии и Латвии, а вот экипаж был только один и он успевал после финиша эстонской гонки в субботу на последний этап латвийского первенства, который проходил в воскресенье.
Ранно Бундсен на гонку на острове Саарема заявился, но не приехал и украинско — эстонский дуэт стал абсолютным чемпионом еще до старта этапа. В Лиепае в этот же день проходил предпоследний этап чемпионата и Ранно Бундсен явно хотел быть первым, но не дал ему это сделать экипаж Николя Грязина. А на последнем этапе, который стартовал на следующий день ему не дал это сделать не только Грязин, а и Горбань, а еще и прессинг. Иначе, аварию сверхстабильного экипажа объяснить нельзя. Экипаж Валерия Горбаня уверенно довел автомобиль до финиша и оформил второй чемпионский титул за два дня.
Своеобразный рекорд был поставлен. Раллийная статистика общенационального масштаба умалчивает о подобных событиях, но то, что два титула в разных странах были завоеваны в течении двух дней и на разных этапах — это факт и удивительное стечение обстоятельств.
