• 2014:Ветер перемен.

    Главным событием межсезонья стала смена титульного спонсора. Электротехнический бренд Eurolamp пришёл на смену Mentos, сотрудничество с которым продолжалось с 2009 по 2013 годы. Естественно, в корне изменилось и оформление автомобилей: красные Mini JCW RRC превратились в ярко-зеленые. Свой второй сезон в лиге WRC-2 команда начинала с гонки в Швеции

    В новый сезон коллектив вошел с одним экипажем. Кроме того, английские Мини сменили номерные знаки Великобритании на украинские.
    Несмотря на большую зимнюю тестовую программу, достичь хорошего результата в гонке не удалось. Шведский этап не порадовал обилием снега, и некоторые спецучастки проходили по мерзлому грунту. На самом старте гонки повреждение рычага подвески и его замена в дорожных условиях ощутимо откинули экипаж Валерия Горбаня. На следующий день дала сбой турбина. Ближе к финишу гонки зелено-красный Мини держался в первой пятерке зачета WRC-2. Из множества негативных эпизодов был и позитивный — экипаж оформил первую победу на спецучастке в своем зачете. Удачному финишу помешал разворот на последнем спецучастке.Из-за потери времени на откапывание из сугроба, пятое место в зачёте WRC-2 превратилось в седьмое.
    Второй выезд Eurolamp World Rally Team пришелся на Rally Portugalia. В сервисном парке у команды было уже два автомобиля, но эпизодически вернувшийся экипаж Алексея Кикирешко не был заявлен в составе Eurolamp WRT. Резко возросшая конкуренция в зачете уже не оставляла шансов на ошибку. На старте было двадцать участников, и более половины из них претендовали на получение очков.
    Два первых дня борьбы с трассой и соперниками, казалось, не оставили Валерию Горбаню и Владимиру Корсе шансов на попадание в заветную первую десятку.Стабильные результаты в финальный день, позволили подняться на итоговое восьмое место в зачёте WRC-2.

    Третьим этапом в календаре команды была гонка на итальянском острове Сардиния. И снова в сервисной зоне команды красовались два Mini JCW RRC. На этот раз, второй автомобиль пилотировал сын знаменитого Станислава Грязина – Василий. Начало гонки не заладилось и у Василия, и у Валерия – оба экипажа завершили первый день гонки досрочно. На следующее утро на старт вышел только экипаж Горбаня. Итогом итальянского вояжа  стал «одинокий» финиш на пятнадцатом месте в  зачете WRC-2.
    Следующее ралли, проходившее в Польше, компенсировало все предыдущие неудачи. На быстрых и равнинных дорожках была и скорость и стабильность. Недосягаемыми для экипажа Валерия Горбаня были лишь Отт Тянак и Яри Кетомаа, а вот за третье место развернулась борьба с Язидом Аль-Раджи. Немного уступив ему на финише, украинский экипаж завоевал в итоге четвёртое место в классе и пятнадцатое  в абсолютном зачете. Практически домашняя гонка, после двух неудачных предыдущих этапов, стала наградой за усилия команды.

    Конечно же, украинская команда не могла пропустить легендарное Neste Oil Rally Finland. Классические трёхмерные дорожки всегда манили экипажи со всего мира. В этот раз финская гонка потрепала нервы Валерию Горбаню и Владимиру Корсе: за три дня имели место два схода по техническим причинам. До финиша зелёный Mini таки добрался, тридцать первое место в абсолютном зачёте и седьмое в зачёте WRC-2, принесли очередные баллы как в личной, так и в командной копилках.

    Шестой и предпоследней в сезоне гонкой стал выезд в горы Испании. Этот грунтово-асфальтовый этап никогда не был лёгкой прогулкой. С самого старта экипаж нашёл отличный темп, а промежуточная третья позиция вселяла определённые надежды. Быстрый ход экипажа остановил незамеченный в траве на обочине камень водостока. Рестарт во второй день с 15-минутным штрафом не позволил удержаться в первой пятерке зачета, но к концу гонки была отыграна одна позиция и экипаж увидел финиш на шестом месте своего зачета.

    Завершал сезон этап в Уэльсе. Традиционно дождливая, с огромным количеством грязи гонка, прошла для экипажа без существенных неприятностей. Заработав шесть очков, экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси завершает сезон на десятом месте в зачете WRC-2, а дебютный сезон для Eurolamp World Rally Team в командном зачете WRC-2 — завоеванием бронзы.